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注油量过多时，在高温下将产生油的分解变质，油中轻组分汽化，而重组分在高温下形成积炭，积炭将破坏正常的润滑，加速运行机件磨损，甚至使活塞卡住或灼烧，破坏密封性能；同时过多润滑油带入气阀后,在阀片与阀座间形成粘膜，产生吸附力，即通常所说的油膜粘滞，增大开启时的阻力，如果积炭沉积在气阀里，使之严密性受破坏，终使出口温度异常。

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另外一种引发机器故障的根源是机器的机械性质，典型的机械故障有：阀门的碎裂;活塞、活塞环杆断裂;汽缸或缸盖;连杆及轴的变形断裂等等。机械功能问题引发的空压机故障主要表现为机器在运行状态下发热发烫，有时机器会发出异常的声音事实证明，往复压缩机的机械性能问题也是导致机器发生故障的重要原因。